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 重大項目陸續推出

  近日,國傢發改委集中批復一批重大項目,其中牽涉鐵路、水利、棚改等領域旋即升溫。"這是加大投資穩增長的明顯信號。"安邦咨詢宏觀經濟研究員楊志榮向記者表示。

  同樣,遼寧錦州港至內蒙古白音華鐵路擴能工程項目,總投資估算總額為256.38億元。根據發改委文件,該項目資本金占總投資的35%,由內蒙古一公司自籌解決;其餘使用工商銀行(3.50, -0.01, -0.28%)、中國銀行(2.68, 0.01, 0.37%)、農業銀行(2.47, 0.01, 0.41%)等銀行貸款。

  5月21日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,對"加快推進重大水利工程建設"作出明確部署。"對條件成熟的項目,抓緊籌集資金,盡早開工。"在發改委10月14日召開的水利項目發佈會上,發改委投資司副司長張明倫表示,此次規劃的172項重大水利項目,僅在建的總投資規模已達到6000億元,"一部分是在建工程,一部分是在今明兩年新開工建設的。"張明倫說。

內容來自sina新聞

  "現在投資的重點已從東部地區轉移到中西部地區,相比東部,不僅是鐵路項目,還有其他基建項東勢區二胎借款目有巨大的發展空間。"發改委綜合運輸研究所研究員董焰表示。

  "根據公開數據來看,前三個季度的投資增幅下滑壓力很大。"10月20日,中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春告訴《華夏時報》記者,目前保持一定的經濟增速很重要,因為沒有一定的經濟增速作保證,就業就很難保障。

  三季度經濟增速較二季度有所回落,上項目再次成為可能的選擇。

  發改委批復的上述三個鐵路項目,投資都在數百億之上,但記者註意到,發改委在批復時對每個項目的資金來源都有明確說明,資金籌措更有保障。

  據四川省政府網站消息,四川省省長魏宏7月底率隊拜會國傢發改委,就懇請國傢支持重大項目進行瞭座談介紹,涉及鐵路、公路、機場、能源、水利、棚戶區改造、城鎮基礎設施建設等10方面。隨後發改委主任徐紹史前往四川調研表示,將在重大基礎設施項目、重大生產力佈局等方面予以支持。

  10月18日,發改委批復瞭大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港(4.83, -0.07, -1.43%)至內蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項目,總項目投資額為958.78億元。稍早,另有3個投資分別超過100億元的鐵路項目獲得發改委批復,包括黔江至張傢界(7.88, -0.10, -1.25%)至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬州鐵路。其中,鄭萬鐵路,計劃投資974.3億元,成為這三個項目中投資最大的一個。據初步估計,上述多個鐵路項目,投資總額超2000億。

  鐵路水利棚改等投資又加碼 發改委集中再推大項目

  實際上,投資增速的連續下滑已經引起瞭各方的密切關註。在9月份國傢發改委開會部署鐵路投資會議後,10月獲批的鐵路項目接踵而至。

  "為爭取更多項目,我們'上'拜訪部委'下'到各市調研,以拉動投資,帶動經濟增長。"10月20日,四川省發改委一副處長向記者表示。

發改委集中再推鐵路等大項目 此前多地密集拜會

  華夏時報記者 楊仕省 北京報道

  事實上,今年以來,已批復瞭河南出山店水庫、陜西引漢濟渭、新疆阿爾塔什水利樞紐、廣西大藤峽水利樞紐等13個工程的項目報告。"還有 47項重大水利工程,目前正在委托咨詢機構開展評估,成熟一個批一個。"上述發改委官員稱。

  在拉動經濟的三駕馬車當中,投資的重要性有增無減。"重大水利工程和其他重大項目的投資,目的都是為瞭增加整個社會有效投資的力度,水利和農業隻是其中一個方面。"張明倫說。

  事實上,今年下半年各地也陸續發佈瞭重大項目名單,以吸引更多的社會資本。記者從四川省重點項目辦獲悉,四川省近日對外發佈一批投資重大項目,涉及交通、水利、油氣管網、節能環保共116個項目,估算總投資2246億元。

  "這116個項目,是四川省推出的針對社會資本規模最大的項目。"四川省發改委主任唐利民說,四川正在建立投資機制,以讓社會資本進得來、留得住。

  《華夏時報》記者采訪發現,今年下半年多地密集拜會發改委,請求大項目提前動工,以便盡快投產。報名新浪樂居優惠看房團可撥打400-606-6969轉211

  資金來源增多

  除備受各地青睞的鐵路項目外,還有一些重大水利工程項目被陸續推出。

  就玉溪至磨憨鐵路項目來說,上報審批顯示投資估算總額為445.1億元,在發改委批復的"資金籌措方案"中寫道:"該項目由鐵路總公司和雲南省共同出資建設,利用亞洲開發銀行貸款3.5億美元,由鐵路總公司還款付息。"

  "發改委、水利部、財政部在9月和10月份兩次聯合召開瞭重大水利項目會議,就個別項目進行瞭具體安排。"發改委投資司一官員向記者證實。

  據查,近期批復的鐵路項目投資額都不小。黔張常鐵路項目投資如下:重慶市、湖北省、湖南省分別出資5.5億元、8.8億元、43.4億元,並負責境內征地拆遷工作,征地拆遷費用經各方認可後作為地方資本金分別計入股份,另外63.1億元由鐵總使用鐵路建設基金安排。

  這其中獲批鐵路中投資最大的要算鄭萬鐵路,計劃投資974.3億元,資金由河南、湖北、重慶三省市共同出資,但"具體出資比例三方還在協商中"。

  "鐵路項目籌措資金難度不大。"21日,鐵路總公司的一內部人士稱,在國務院的強力推動下,鐵路部門跟銀行借款相對較容易,實在不行還可以發債。此外,現在地方和一部分企業參與鐵路項目的積極性更高瞭。

  除政府投入之外,還會吸引社會資本投入到上述重大項目中。據發改委介紹,2014年安排用於重大水利、農村飲水安全等各項水利建設的中央預算內投資達到767億元,比去年增加50億元。

  如何引導社會資本參與上述項目,張明倫的表述是,鼓勵社會資本以特許經營、參股控股等多種形式參與,合理選擇BT、BOT和股權投資等合作模式。"發揮政府投資的引導和帶動作用,鼓勵社會資本參與其中。"張明倫說。

  在資金籌措方面,記者采訪獲悉,四川采取的辦法是"分級負責,分類籌措"。"籌集項目資金的方式比此前靈活。"四川省政府一位不具姓名的副處長對記者說,公益性投資的項目由各級政府負責,經營性投資引導社會多元化投入。



  

新聞來源http:/銀行信用貸款房貸條件缺錢急用哪裡借錢/dl.house.sina.com.cn/news/2014-10-23/08232956750.shtml

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